老字号客运惊传熄灯！「路线全停驶」业者认了：亏损严重

「新竹客运」是台湾公路客运市场的龙头之一，然而却因长期亏损，先前才宣布退出桃园、苗栗地区的公车市场，如今连「起家厝」也保不住了，决定全面停止新竹县公车路线营运。

 

根据媒体《三立新闻网》、《TVBS》的报导，「新竹客运」于1919年成立，不仅是新竹地区第一间客运公司，更掌控了北部和中部公共运输重要路线。然而因环境变迁和不堪长期亏损，新竹客运先是在今年年初退出桃园，9月苗栗营运路线也全收掉。

营运情况一直不见起色，新竹客运不得不再次做出艰难决定，在近日宣布提早于10月底停止新竹、竹东、关西等地区之公路客运业务，全面退出桃竹苗市场，这也代表了新竹客运正式走入历史。

而关闭的新竹县50条公车路线，未来有14条会由新竹县府转型为幸福巴士，36条跨区路线则会由「捷乘客运」和「亦捷科技」接手继续营运。不过目前2家业者开出9.2万的高薪征人，仍找不到司机，部分路线只能并班行驶。

位于基隆的科技大厂「品安科技」在日前爆出亏损，不仅计画裁员近公司一半的员工，连金主也撤资退出董事会。基隆市政府在4日证实，已接获业者通报裁员消息……

图片来源 / 翻摄自品安官网，下同

根据媒体《中时新闻网》、《TVBS》的报导，「品安科技」于1994年成立，主要从事代工服务，专门制造机械键盘、显示卡、记忆体模组、触控控制板与读卡机等电子零件。2012年因「富爸爸」金士顿科技入股，订单业绩暴增，成为国内业界巨头之一。

然而品安科技在今年9月发布重讯，表示近期因代工业务量锐减，决定于11月资遣约250名代工业务相关员工，怎料4日又爆出金士顿撤资全面退出董事会，在两大利空影响下，品安科技营运陷入困境。

基隆市社会处4日证实已接获业者通报裁员，但在品安的努力下，原本预计裁员250人，最终只裁员186人，分别为165本籍员工、21名外籍员工。基隆市府同时决定将开专案会议讨论后续协助方案，透露目前已经有近20家业者愿释出超过250个职缺，帮助当地失业劳工媒介新工作。