怎么这么贴心!一名日本网友「777しろたん」日前在「X」平台贴出一张照片,原来飞机上竟有好几个位置都被「向前倒」,乍看之下,会不懂用意在哪,但其实细看,就会感到一阵温暖,吸引一票人朝圣。
翻摄自脸书 (日本航空)
根据《今日新闻》报导,原PO表示,自己是搭乘11月25日从羽田机场飞往新千岁机场的日本航空 (Japan Airlines) JL521航班,乘坐日航好几百趟,却是首次看见飞机上有座位区被放倒,上方还放了一个「担架床」。原PO进一步说明,这张床占用多达3排、8个座位的空间,就是为了提供一位有特殊需求的乘客。
翻摄自X (@soreikesarumi)
事后,原PO询问在日航工作的副机师朋友,得知「担架床」是专门给患有重病或身心障碍人士使用,使用前必须申请,并得获得医师许可等等,对航空公司来说,是个很大的负担,只要有人预约,一天内好几个航班的8个座位都无法使用,但这是公共交通系统的责任。
此外,友人透露,在有「担架床」的机型上,机师降落时会尽量选择震动最小的高度、减少着陆冲击,这和一班飞机的操作方式没有什么不同,但由于登机和下机都需要更多时间,出发及抵达也会延迟,所以即使耗油会较多,还是会选择能够提高地速的飞行高度。友人补充,不管有没有人使用,担架床都会一直安装在机舱后方,直到飞机停泊至深夜时,才会安装、拆除。
翻摄自 (@LoGiRNE)
这让原PO忍不住感叹,「现在才知道,航空公司做了除了追求利益外,还做了更有意义的事情,我对此深深佩服。」
事实上,全日空 (ANA) 也有在官网介绍「担架床」,这是提供因疾病或伤势、无法坐在飞机座位上,且在飞机起降时,也必须躺下的旅客,他们一定要保持仰躺,并以束带固定的状态下搭乘,担架床之间会以帘子隔开。
翻摄自X (@soreikesarumi)
内容提到,担架床的长度约约180公分、宽度约40公分、高度约96公分,几乎都会占用至少3排座位的空间,且须在班机出发前48小时提前预约。
贴文曝光后,许多网友纷纷赞叹,「航空业辛苦了」、「谢谢你们的体贴,没有把赚钱放第一」,还有名家属留言指出,8年前的家族旅游时,女儿因身体疾病无法坐起,也使用过机上简易床,虽然价格较高,但当时日航人员细心的服务让自己非常感激,是段难以忘记的旅程。
感动したので长文ですが记します。
JALに何百回か乗せていただいてるのですが初めてこのセッティングを见ました。最后方の席を3列8席使って设けられています。… pic.twitter.com/wujpgJlabt— 777しろたん✈︎ (@LoGiRNE) November 25, 2024
一名自称担任空服员14年的网友更说,只看过一次这个「担架床」,虽然位处经济舱,但因要付8个位置的金额,所以必须付出头等舱票价等级的金额,这不是经常出现的服务,但是必不可少的,「担架床」出现通常会有护理人员陪同,机组人员也无须额外操心患者。
通りすがりですみません。
まさに约4年前に主人が大ケガをして転院先の病院に搬送する际に、JALさんを利用させてもらいました。DrやNs付き添いで。
JALさんや民间救急さんのお阴で命を繋げてもらったと言っても过言ではありません。搭乗するまで大変でしたが今となっては贵重な体験となりました。 pic.twitter.com/wEpdA7FTSr
— さるみ🐵 (@soreikesarumi) November 26, 2024
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任职于北欧航空 (Scandinavian airline,SAS) 机师尼尔森 (Henrik Nielsen) 近期受访时,分享了一段难忘的飞行经历。
示意图,翻摄自pexels
根据《FOCUS online》报导,尼尔森回忆,某次班机从斯德哥尔摩飞往洛杉矶时,收到一名机组人员的通知,有位男乘客突然心因性休克,「那真的是最糟糕的时机,我们寻找距离附近最近的机场,但最快也要4小时才能抵达。」
示意图,翻摄自路透社
由于情况危急,机组人员只好询问所有乘客,是否有人为医师或医护人员,能够实施急救,没想到这一问,有56名乘客同时举手,而他们全都是心脏专科的医师。对此,尼尔森透露,「56名医师迅速地提供协助,该名乘客的病情也稳定下来,空服员甚至还没来得及出手,他就没事了!」
示意图,翻摄自pexels
据悉,56名医师分别来自斯德哥尔摩和奥斯陆,打算前往洛杉矶参加医学会议,才会搭上同个航班,事后还热心地向机组人员详细解释该名乘客的症状,并指导遇到紧急状况时,要如何应变、协助患者度过难关。该名乘客稍作休息后,一下机就开车去棕榈泉参加派对,庆祝自己40岁生日。
示意图,翻摄自pexels
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