高鐵票改版「變超大張」 3實用功能網讚:德政

原本在車站櫃台或機台買高鐵票時,會拿到一張有橘色條紋的小卡,不過今年情人節 (14) 有民眾發現高鐵票變超大一張,質疑這樣佔空間的改版有沒有比較環保。其實新式高鐵票從今年1月8日起全台各站特定售票窗口就有在賣了,而且新版票卡其實有3大實用優點。

February 21, 2025
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原本在車站櫃台或機台買高鐵票時,會拿到一張有橘色條紋的小卡,不過今年情人節 (14) 有民眾發現高鐵票變超大一張,質疑這樣佔空間的改版有沒有比較環保。其實新式高鐵票從今年1月8日起全台各站特定售票窗口就有在賣了,而且新版票卡其實有3大實用優點。


舊款磁條式車票,翻攝自台灣高鐵
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根據台灣高鐵公司,這種超大張的「QR Code紙票」將逐步取代原本的磁條式車票,預計今年上半年全線12座車站的人工售票窗口將全面發售紙票,自動售票機也將在明年陸續跟進發售紙票。改版後的紙票因面積放大逾1倍、字體放大1.5倍,時間、車次、座位等資訊一目瞭然,在視覺上更友善全年齡乘客。

新版QR Code紙票,翻攝自台灣高鐵,下同
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另外,不像舊版磁條要將票卡插入閘門驗票出票,新版紙票進出站僅需掃描QR Code,乘客感應進出站更快速。且票券背面也有設計方塊指引,那一塊的正面就是QR Code,嗶車票時只要將方塊對準掃描區,不用翻面找半天。

 

至於民眾擔憂紙票變大張不環保,高鐵公司表示這其實更節能減碳:「每張紙票感應過閘耗電僅需2瓦,較磁票使用機械帶動閘門驗/出票、每張耗電90瓦,大幅節省約98%電能,預估每年可節省超過10萬度用電量。」不過高鐵公司也鼓勵民眾多利用手機APP「T Express」行動購票,能更進一步響應無紙化目標。

知情網友認同新版高鐵票設計:「這是因為材質比較環保、字也比較大,且新的票是掃描QR code哦!比較節能,其實是德政」、「材質比較環保,感應方式也比較節能,如果很在意製造垃圾可以善用電子票」。

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參考資料:台灣高鐵Threads
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