通勤族的煩惱很多，大眾運輸工具有班次問題，開車在市區很難找車位，騎機車又要風吹日曬雨淋，不過最近一家新創公司Nimbus就提出了解決方案，他們推出了一款叫「Halo」的三輪電動車，他就像汽車一樣有完整包覆的車室，也有方向盤，體積非常的小，在市區移動非常方便，尤其是台灣的巷弄很小，這種嬌小的車輛就佔有不少優勢。
圖片翻攝自insideevs，下同
Halo的車長為2.3公尺，現行四門轎車車長大約落在4.6米左右，長度只有正常汽車的一半，不過可能是為了配合歐洲較為寒冷的氣候，車內標配的是暖氣，但不用擔心也可以加錢選配冷氣，車體材質以鋼與鋁合金為主，雙人座3安氣囊，一具方向盤氣囊、兩具側廉氣囊，並且設有側防撞桿，來保護車主安全。
配有「ABS煞車防鎖死系統」、「巡跡防滑控制」、「車道偏移警示」、「自動煞停」等主被動安全系統。
這台小車共有兩種電池容量可選擇，分別是標準版的8.1kWh和增程版12.4kWh，標準版充滿電大約需要4.5小時，可以行使126公里，增程版需要充電8.3小時，可行駛191公里，車重也會增加3.15公斤。不過如果採用快充模式，可以縮短充電時間到只需45分鐘。
動力方面，這台小車的時速最高可以到80公里，在市區代步來說應該是非常夠用了，而扭力表現也不差，0-49公里要花2.9秒。其實這輛車的外型有點類Piaggio MP3或Yamaha Tricity，但是因為這是使用方向盤來控制，所以整體配置會更接近汽車。
來看看這張跟Toyota小鴨的比對圖，yaris算是小型轎車，Halo的寬度也只有小鴨的不到一半，算是非常省空間，非常適合都會的車輛。
目前這輛車的售價為6420美金 (約台幣18萬) ，不過她也有提供租賃的方案，一個月是99美金 (約台幣2800元) ，如果以超小型汽車來看，這個價位算是可以接受的，這台車預計明年開始就會在歐洲與美國開賣，至於亞洲市場要到2023年才會開始販售。台灣不大，都市與都市的距離也不遠，其實是非常適合發展電動車的地方，但也要政府的協助與推動，才能讓更多消費者願意買單。
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TEEPR trapbae編：不用風吹日曬，安全也算到位，其實滿吸引人的！
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